スペーシアの内装はどう？気になる積載量も徹底紹介！

HYBRID G

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スズキ「スペーシア」

エントリーグレードの「HYBRID G」のインテリアを見てみると、シンプルなつくりとなっています。インパネ中央あたりにシフトレバーやスイッチ類が集約されており、使い勝手のいいレイアウトに仕上がっています。

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スズキ「スペーシア」

また、グレー色のファブリックシートが採用されており、明るいインテリアが特徴です。後席センターアームレストは付いていないものの、室内高が高く、ゆったりとした空間でくつろげるでしょう。

カスタムHYBIRD GS

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スズキ「スペーシア」

「カスタム HYBRID GS」では「メッキシフトノブボタン＆シャフト」が採用されており、インテリアのアクセントとなっています。さらに、ドアハンドルなどにもメッキが使われていて、全体的に高級感のある仕上がりになっているのが特徴です。

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スズキ「スペーシア」

また、黒基調のファブリックシートが使われており、全体的にシックな雰囲気に仕上がっています。さらに、前席には、「フロントセンターアームレスト」が採用されており、長時間運転していても、疲れにくいでしょう。

カスタムHYBIRD XS TURBO

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スズキ「スペーシア」

最上級グレードである「カスタムHYBRID XS TURBO」では、「本革巻ステアリングホイール」や「本革巻シフトノブ」が採用されており、上質なインテリアに仕上がっています。

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スズキ「スペーシア」

ほかのグレードとは異なり、シートの一部がレザー調となっていて、より高級感のある雰囲気になっています。また、後席両側には、「パーソナルテーブル」が装備されていて、ドリンクホルダーとして使用できたり、スマートフォンなどの小物を置けたりできるようになっています。

運転席・助手席まわり

では、まずは運転席・助手席まわりから見ていきましょう。

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スズキ「スペーシア」

スペーシアの助手席側には、ビッグオープントレーとインパネボックスが装備されています。インパネボックスは、ティッシュボックスが丸々ひとつ入る設計となっており、収納力が高いのが特徴です。また、ビッグオープントレーには、サングラスなどの小物を置いて置ける設計となっています。

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スズキ「スペーシア」

運転席側にもオープントレーが装備されており、スマートフォンや手帳などを置いておくことが可能です。

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スズキ「スペーシア」

さらに、運転席の下側には、アンダートレーが用意されており、水筒や折り畳み傘などを収納できるようになっています。

後部座席

次に、後部座席の内装を紹介します。

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スズキ「スペーシア」

後部座席には、リアクォーターポケットやUSB電源ソケットなどが装備*されており、スマートフォンやタブレットの充電ができるようになっています。
（※スペーシア HYBRID G、スペーシア カスタム HYBRID GSを除く）

荷室スペース

次に、スペーシアの荷室スペースについて見ていきましょう。

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スズキ「スペーシア」

リアシートは、ワンタッチでフラットにできます。難しい操作が必要ないので、誰でも手軽に大容量の荷室スペースを確保できます。

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スズキ「スペーシア」

可倒式の後部座席を倒すことで、フラットな荷室スペースを作ることができ、27インチまでの自転車を積むことが可能です。スペーシアは荷室高が高いだけでなく、床をフラットにできる設計となっていることから、自転車やベビーカーなどの大きな荷物も載せられます。