日産 キャラバンの人気の秘密を詳しく解説！内装と魅力に迫ります！
- 出典：
- 日産「キャラバン」
「大容量のミニバンは仕事仕様の無骨な内装で、乗用車のような快適性やデザインを求めるには大幅な改造が前提」— そう考えていませんか？
日産「キャラバン」は、その常識を覆してくれます。
この記事では、キャラバンが持つ卓越した基本特徴から、広々とした車内空間、そしてグレードごとに設定された内装の快適性やデザインの違いに至るまで、その全貌を徹底的にご紹介します。
- 目次
日産 キャラバンの特徴は？
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- 日産「キャラバン」
日産 キャラバンは仕事で使うイメージが強いかもしれませんが、実はアウトドアや車中泊でも活躍できる車です。
5人乗車時でも大きな道具を収納できる十分なスペースを確保。さらに、長距離ドライブでも疲れを感じさせないよう、快適性を高める工夫が随所に施されています。
日産 キャラバンのグレードごとの内装
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キャラバンはグレードが豊富に展開されており、車中泊やアウトドア、多人数乗車、大容量積載など、特徴的な用途別に機能が分かれています。また、内装のデザインや質感もグレードによって大きく差別化されています。
ここからは、それぞれの用途別にどのようなインテリアの違いがあるのか、具体的に見ていきましょう。
ワイドバン、マイクロバス
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ワイドバンは、標準幅・標準ルーフ仕様と比べて、全幅が185mm、全高が295mm拡大されています。これにより、荷室幅も185mm広がり、荷室容量は約3,000L（バン DX 6人乗の3名乗車時）の大幅増となり、頼もしい積載力を発揮します。
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マイクロバスの場合、スライドドア開口高1,580mmと、長身の方でもスムーズに乗降が可能です。
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2列目から4列目までのシートは、クッション幅が905mmと広く設計されています。これによりゆったりとくつろぐことができ、長時間の乗車でも快適に過ごせます。
MYROOM
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MYROOMグレードでは、セカンドシートに多岐にわたるアレンジ機能を持たせており、車内空間を柔軟に活用できます。
通常の座席としてのドライブモードに加え、シートを倒してフルフラットにするベッドルームモード、あるいはソファのようにゆったり座れるリビングルームモードへと切り替えることができます。
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セカンドシート以降の空間は折りたたみベッドとして、不要時は2枚のボードを折りたたむことで対座も可能です。脱着式のスライドテーブルを使うことで、より利便性も上がります。収納時は両サイドの壁面にすっきりと収まります。
長距離のドライブでもセカンドシートでゆったりでき、ベッドルームモードにすれば車中泊も可能です。
AUTECH、AUTECH LINE
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- 日産「キャラバン」
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AUTECHグレードは、日産独自のグレードとして、デザインと質感により上質でスポーティな装いを追求しました。シートやハンドルに加え、細部にわたる加飾にまで、スポーティかつ上品な意匠が施されています。
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AUTECH LINEもAUTECHと同様に、シートなどの質感が高められた仕様を特徴としています。上質な素材とデザインにより、ワンランク上の車内空間を提供します。
マルチベッド
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セカンドシート以降のスペースに「マルチベッドシステム」を組み込んだグレードです。折りたたみ可能なベッドは、フルベッド、セパレート、脱着式テーブル付き、フロアパネルの4種類のスタイルに自在に変化します。
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車中泊をする時や、ゆったりくつろぎたい時など様々なシーンで活用できます。
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ベッド生地は、ジャカード織物/合皮、ジャカード織物/トリコット、CORDURA®/合皮の3つの仕様から選択可能です。お好みに合った質感や素材を選ぶことができます。
トランスポーター
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トランスポーターのグレードは、セカンドシート以降を最大限に活用した大容量の積載スペースが特徴です。モーターサイクルやフィッシング、スキー、サーフィンなど、様々な趣味の道具を効率よく収納することを目的として設計されています。
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そのため、フロアの床張りは合板に硬質塩ビマット張りとなっており、重い物を載せたり、ハードに使えるような装備となっています。ボディーとの境目も防水処理を施されています。
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こちらのグレードでは、オプションでベッドシステムを追加可能です。マルチベッドシステムと同仕様のベッドを3種類から選択でき、大荷物がない場合は広々としたくつろぎの空間として利用できます。
日産 キャラバンの魅力は？人気の秘密は？
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- 日産「キャラバン」
キャラバンの最大の魅力は、大容量で広々とした車内空間にあります。しかし、単なるサイズに留まらず、乗員の快適性を高める様々な工夫や、用途に合わせた積載性を追求した設計が随所に凝縮されています。
運転席・助手席まわり
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- 日産「キャラバン」
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シートとステアリングは抗菌仕様で、常に車内をクリーンに快適に保ちます。運転席・助手席の背もたれパッドには中折れ形状を採用しました。これにより背骨にかかる圧力を分散して負担を軽減し、長時間の運転でも疲れにくい設計を実現しています。
また、D型ステアリングの採用は、足元のスペースを確保することで乗り降りのしやすさにも貢献しています。
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車用ステップをタイヤ上に近い部分に装備することで、地上高が高い前席からでも降りやすくなっています。
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マルチセンターコンソールでは、リヤからの使用も考慮した後席テーブルのほか、大容量の収納スペースがあります。
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インストアッパートレイは、A4のバインダーやマップも置くことができる大きめサイズとなっています。
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リッド付きのグローブボックスは、多くの小物を収める収納力が魅力です。収納物が手前に引き出される構造のため、奥に入れたものでも簡単に取り出すことができます。
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インストロアトレイは、500mlのペットボトルを2本収納可能です。飲み物などを手元に置くのに適した設計となっています。
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運転席と助手席に乗降グリップを全車標準装備しているため、乗降時に便利です。
後部座席
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グレードにはよりますが、セカンドシート2つのシートが別々にリクライニングすることができます。
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乗員5名が快適に過ごせるセカンドシートの広さを確保しつつ、マウンテンバイク2台やスキー道具などの大型荷物も同時に収納可能です。
さらに、セカンドシートを格納すれば、サップフィッシングで使う約3mのボードなども容易に積載できる広大なスペースが出現します。
荷室スペース
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グレードによりますが、荷室長はクラストップレベルの3,055mmです。
長いパイプも積み込むことができ、荷室高1,325mm、荷室幅1,520mmと広々としています。
荷室開口高や開口幅も最大限確保されているため、積載しやすくなっています。
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真っ平なホイールハウス形状により、棚板などを安定して置くことができます。
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バン ロングボディの場合、スライドドアからバックドアまでの長さを1,600mmを確保し、壁面も可能な限りフラットな形状にすることで、長い棚の設置が可能です。
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バン全車には、ラゲッジユーティリティナットを標準装備しています。このナットを利用し、ルーフ、壁面、ホイールハウス付近にオプションのバー、レール、フックなどを装着可能です。
これにより、積載した道具を確実に固定したり、ヘルメットなどを吊り下げたりといった自由な使い方ができます。
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グレードによっては、バックドアを半ドアの位置まで閉めるだけで、あとは自動で全閉する機能が備わっています。大きな開閉音を立てずに済むため、夜間でも周囲に配慮することなく便利に使用できます。
キャラバンの収納力はどれくらい？
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A4の冊子などが入る助手席シートバックポケットがグレード別に装備されています。
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格納できる引き出し式のインストカップホルダーは、500mlペットボトルを2本収納可能です。その他にもドリンク収納箇所が多く、広々とした車内空間を活かした豊富な収納が、大容量かつ機能的な利便性を高めています。
まとめ
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- 日産「キャラバン」
キャラバンには、用途や必要となる場面に応じて選択できる豊富なグレードが用意されています。シートの質感やデザインを選べる仕様もグレードによって設定されており、ご自身の好みに合わせて車内空間を仕立てることが可能です。
さらに、多種多様なオプションを加えることで、積載性や乗員の快適性、または特定の機能性を大幅に高めることができます。カスタマイズの自由度が非常に高いため、ご購入を検討される際は、ご自身で車を造り上げていく楽しみを前提として計画することをおすすめします。
- この記事の執筆者
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今井祐樹
Tire1外資系自動車部品メーカーでシステムエンジニアとして7年の勤務経験があり、自動車業界に関する幅広い知見と過去にはレーシングカー開発にも従事した経験などから、記事執筆や監修を行う。プライベートでは、週末にドライブやモータスポーツを楽しむなど、様々なカーライフに沿った提案が得意。また、本業の傍らWebマーケターとして業界問わずWebを活用した集客支援なども行っており、約半年で売上を前年比2倍以上にした実績なども持ち合わせている。
